¿Que es BLW?

Biela Locomotive Works lo componen aficionados al mundo ferroviario que, en mayor o menor medida, han conocido lo que coloquialmente se llama "tren de jardín" o "vapor vivo".
Diferenciados en distintos departamentos, cada uno tiene una función expresa:

Dirección: Dirige la agrupación y cierra acuerdos con clientes.

Dpto. de Diseño e Innovación: Crean planos e ideas a partir de las necesidades de los clientes, además de investigar nuevas formas y productos para sacar al mercado.

Dpto. Histórico: Busca información solicitada por el Dpto. de Diseño e Innovación mediante fotos, documentos, planos...

Dpto. Informático: Lleva todo lo relativo a la web y protección de datos.

Dpto. de Producción: Adquiere los materiales necesarios para los pedidos y los fabrica, llegando incluso a probarlos con el fin de garantizar la calidad de BLW.

Dpto. de Calidad: Comprueba que los productos acabados disponen de la seguridad necesaria para esos articulos, además de buscar posibles defectos de fabricación, con el fin de que, al estar en manos del cliente, disponga este de todo lo exigido en el acuerdo.

Dpto. de Producción: Se encarga de la publicidad, el marketing, conseguir y atender a los clientes en potencia y lleva a cabo encuestas.

Dpto. de Recursos Humanos: Tiene como cometido mantener un buen ambiente entre los socios de BLW, lleva a cabo entrevistas con gente que desea apuntarse y sanciona las faltas respectivas a quienes cometen una infracción dentro de la agrupación.

Visión y Misión

Misión: 

Aritz Irazusta, fundador y director actual de BLW soñaba con tener algún día una locomotora de 5 pulgadas, pero debido a la falta de fondos para la adquisición de una, construyo la "Sara" (Nº de fabrica: 1). Mientras la construia, imaginaba a otras personas igual que él, y con la idea de que todo el mundo pudiese tener estas joyas rodantes, creo en 2008 la agrupación Biela Locomotive Works, en honor a los antiguos fabricantes de locomotoras de EEUU. El coste del producto seria a precio de material. Pero en ningun momento, reclamarian a sus clientes una cantidad monetaria por la mano de obra. A cambio, cada cliente tendría su “forma de pago” que seria estudiado por Dirección, con el fin de hacer frente a los gastos de compra de materiales y piezas. Los clientes pudientes podrían pagar las piezas a medida que pudiesen, e ir completando el producto mediante la técnica empresarial "Just in Time" (abastecimiento justo a tiempo), o gente que dispusiese de artículos ferroviarios, donarlos, creando así una colección interna de BLW. Asimismo, la gente con talento en otros ámbitos, podría ayudar a BLW en trabajos internos.
Gracias a esa idea, BLW surgió desde la nada.

Visión:

Aritz tambien buscaba la pizca de fama, al igual que sus semejantes (Lima, Baldwin, ALCo, MTM, Babcock & Wilcox, Krauss...), de que su material fuese tan conocido como lo son ahora sus competidores. Queria, y quiere, que al menos exista una locomotora en cada parque existente en España, y a su vez, ser conocido tambien en Europa y el mundo entero. Unas ambiciones un tanto megalomanas, pero tiene una frase que lo defiende: "Con pequeños actos se cambia el mundo"